亚太集团

轮毂电机驱动作为一种颠覆性的驱动方式，取消了传统的机械传动部件，如减速器、传动轴、差速器、半轴等大量复杂的部件，电动汽车的动力结构与内燃机传动系统（或者中央电机驱动）完全不同，在空间占用和能量损失方面都扩展了电机的通用性和潜力。而安装在车轮内，直接驱动的轮毂电机则超越了这种设计，本质上允许更大的设计空间、降低车辆重心，减少汽车零部件，由于不需要机械传动而由车轮直接驱动，而使汽车能效更高。四轮...

当前，全球掀起新一轮科技革命和产业变革浪潮，整个汽车业向着电动化、智能化、网联化、共享化方向提速前进。尤其是在汽车智能化的“风口”之下，智能驾驶系统成为各大整车企业、零部件供应商及科技公司积极布局的领域。作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，浙江亚太机电股份有限公司（以下简称“亚太股份”）不仅完成了智能驾驶产业化转型，而且率先实现了智能驾驶系统量产，成为国内惟一一家完全自主的ADAS（高级辅助...

当前，全球掀起新一轮科技革命和产业变革浪潮，整个汽车产业向着电动化、智能化、网联化、共享化方向提速。尤其是站在汽车智能化的风口之下，智能驾驶系统成为各大整车、零部件企业以及科技公司积极布局的领域。而作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，浙江亚太机电股份有限公司（以下简称“亚太股份”）亚太股份不仅完成了智能驾驶产业化转型之路，还率先实现了智能驾驶系统量产，成为国内唯一一家能生产且完全自主的ADA...

首席记者 王慧青　　近日浙江省智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）举行共建研究所签约暨授牌仪式。作为浙江省内智能网联汽车领域的优秀企业，海康智联、创睿新能源、环道科技分别与创新中心签订协议，将共建“车路协同研究所”“智能网联汽车充电装备研究所”“智能汽车教学装备研究所”三大研究所。　　作为浙江唯一一个智能网联汽车省级产业平台，创新中心集聚多方力量，“一院多所”是创新中心探索协同发展模...

日前，从亚太股份传来捷报，包括AEB（自动刹车辅助系统）、FCW（前方碰撞预警系统）、LDW（车道偏离预警系统）、ACC（自适应巡航）等在内的辅助驾驶系统均通过第三方场地法规测试。这意味着，亚太股份智能驾驶国产化再迈新台阶，多种辅助驾驶系统将在今年实现批量装车量产。　　这背后是大量的研发与测试。为确保智能驾驶系统的可靠性，亚太股份工程人员先后奔赴全国29个省（自治区、直辖市），开...

记者：赵玲玲12月20日，由亚太牵头设立的浙江省智能网联汽车创新中心（以下简称创新中心）正式启动。浙江省智能网联汽车创新中心由亚太牵头，联合浙大创新创业研究院、新吉奥集团、容大智造等7家高校、科研院所、企业共同发起，以联通浙江分公司、零跑汽车、华为通信、腾讯云等企业为支持而组建的智能网联汽车创新共同体。　　 　　■打造一流智能网联汽车研发中心　　“浙江省智能网联创新中心采用“公司+联盟”新模...

记者:赵玲玲 1月10日，2019年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行。浙江亚太机电股份有限公司作为第二完成单位的科研成果“车用高性能制动系统关键技术及产业化”项目获得国家科学技术进步二等奖。　　亚太股份在2005年获得中国汽车工业科技进步一等奖，十年磨一剑，时隔14年后再次荣获国家科技领域的重大奖项。此次获奖项目由亚太股份与清华大学、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司和中国科学院电工研究...

■记者 姚潮龙 黄婷　　本报讯 日前，省经信厅、财政厅联合发布2019年浙江省制造业创新中心创建名单，由萧企亚太机电集团牵头设立的浙江省智能网联汽车创新中心上榜。该创新中心将落地萧山，初步占地约200亩，总投资约20亿元。　　浙江省智能网联汽车创新中心主攻智能网联汽车“卡脖子”技术，聚焦重大原创性创新成果，是全省唯一一个经省政府批准的智能网联汽车产业平台。创新中心将通过五年建设期，突破关键...

■首席记者 王慧青 昨日，一辆5G无人驾驶汽车在位于余姚的中国云城无人驾驶产业基地成功完成“首演”，赢得现场业内人士纷纷点赞。据悉，这辆无人驾驶车“车身”来自吉利汽车，核心部件包括感知系统和决策系统均来自萧山亚太股份。换言之，亚太股份运用5G网络，让这辆无人驾驶汽车成功地“跑”了起来。 亚太股份是如何通过核心部件，让汽车“跑”起来的？“部件可以连系统，这相当于给驾驶车...

记者：刘宏龙 袁孝尚 从自主创新到加强产学研合作，从技术引进到加强全产业布局，在加快企业转型升级的道路上，浙江亚太股份股份有限公司（简称“亚太股份”）从未减速。　　在汽车基础制动系统及汽车电子产品创新的基础上，亚太股份已经实现了向“智能化、低碳化、信息化”方向延伸发展，掌握了主动安全技术及智能驾驶、新能源汽车轮毂电机及轻量化底盘等汽车行业的前沿技术。　　4月16日，第十八届上...